Principal responsable del calentamiento global, dióxido de carbono transformado en carburante
Al parecer, existen intensiones de una empresa estadounidense para desarrollar un proyecto que busca transformar al principal responsable del calentamiento global, el dióxido de carbono, en carburante.
La movilización de los políticos y de la opinión pueden ser el mejor aliado para el desarrollo de esta empresa. De esta forma, la sociedad Carbon Sciences, ve la oportunidad de transformarse en pionera tras el entusiasmo de la administración Obama y su lucha contra el calentamiento climático y la búsqueda de energías limpias para reducir la dependencia energética del país.
La sociedad original de Santa Bárbara (California, EEUU), asume la responsabilidad de estar pronta para producir biocarburante de nueva generación a finales de 2010, a través de la construcción de su primer fabrica piloto a escala operacional.
Byron Elton, director de operaciones, manifestó durante un encuentro en Nueva York a la agencia AFP sobre la falta de tan solo, un socio para lanzar el proyecto; “Nuestro socio puede ser cualquiera que produzca mucho CO2: una central de carbón, una planta de cemento, una refinería”.
Si bien el plazo sobre el que se espera que este nuevo tipo de biocarburante comience a ser producido (fines de 2010), es un tanto ambicioso, según reconoce Elton, la puesta en marcha continua, y en caso de conseguirse que una asociación se firmara en los próximos nueve meses, se irá tras el.
Para ser mas claros, la tecnología desarrollada por Carbon Sciences, consiste en la utilización de micro organismos denominados “biocatalizadores”. Una vez “desestabilizado” el dióxido de carbono mezclándolo con agua en una primer etapa, se procede a utilizar los biocatalizadores protegidos por cáscaras de polímero especificas para este proceso, a modo de que ellos, se ocupen de recomponer el hidrógeno y carbono y así producir hidrocarburos.
Si bien en cierto que este mecanismo es similar al de la naturaleza, ya que se opera la génesis de los hidrocarburos de una forma muy afín a al natural, este proceso desarrollado por Carbon Sciences tiene una ventaja que lo hace muy atrayente, y es que “los hidrocarburos biocatalizadores se protegen” y se reciclan, y el carburante puede producirse con un costo “muy, muy competitivo”.
La reputación, habla bien de Carbon Sciences; la cual solo consta de 8 empleados y s bien no es la única, afirma ser la más avanzada en estas investigaciones.
Craig Venter, el investigador líder, que en el año 2000, lograra junto a su equipo la decodificación del genoma humano, anunció en febrero de 2008 que en 18 meses, se proponía lograr lo que se propone hoy Carbon Sciences,: producir a base de dióxido de carbono, un carburante “de cuarta generación”. El propio Venter, había explicado en aquel momento que si bien “la luz del sol y el CO2 son un método” de producir hidrocarburos, tenemos al alcance de la comunidad científica “todo tipo de otros métodos¨.
Finalmente, hoy el J. Craig Venter Institute destaca sobre todo los logros obtenidos basados en el uso de algas, para descomponer y recomponer el CO2 en hidrocarburos.
Todos estos avances y emprendimientos, sin duda despiertan expectativas en las autoridades estadounidenses, y justificadamente, ya que más de la mitad de la electricidad norteamericana es producida, mediante centrales de carbón, que no solo perjudican en forma masiva el ecosistema, sino que además, involucran un costo general elevado.
El influyente senador Byron Dorgan, ha puesto el punto claro; “El asunto no es saber si utilizaremos el carbón, si no cómo lo utilizaremos”. Y además informó sobre el fondo de 3.400 millones de dólares presupuestados para la causa, en el plan de reactivación económica que fue aprobado a principios de año, y sin dudas, del cual emprendimientos como Carbon Sciences esperan poder sacar provecho.
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