La papa transgénica Amflora, elaborada por el grupo químico BASF será cultivada con permiso del gobierno alemán, el cual anunció mediante un comunicado el este lunes, que el ministerio de Agricultura habría dado luz verde a la prueba de cultivo a campo abierto de esta.

El portavoz  del ministerio, también afirma a la agencia noticiosa AFP que según se estima, dicha papa no presentaría “riesgos para la salud o el medio ambiente”.

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Según informa la revista francesa “Terra Eco”, pese a recorrer más kilómetros, los desplazamientos del presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, en el 2008 liberaron a la atmósfera menos dióxido de carbono que  los efectuados por los mandatarios del Reino Unido y Alemania.

Sarkozy recorrió el año pasado unos 324.595 kilómetros en avión (distancia equivalente a volar ocho veces alrededor del planeta) que produjeron 7.100 toneladas de dióxido de carbono; la canciller alemana, Angela Merkel, emitió 7.395 toneladas de dióxido en los 174.440 kilómetros recorridos; mientras que la ecuación del primer ministro británico, Gordon Brown, es la más nefasta: 8.429 toneladas en 157.962.

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En busca de reducir la dependencia frente a los combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón), un conjunto de países, liderados por Alemania, España y Dinamarca, han firmado en la ciudad alemana de Bonn el estatuto de creación de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA, de acuerdo a sus siglas en inglés).

Si bien más de medio centenar de países suscribieron  el tratado, aún falta el apoyo de países muy significativos (por ejemplo, Rusia, China, Japón, Brasil y EEUU —aunque las últimas comunicaciones de Barack Obama auguran el ingreso de la primera economía del mundo).

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La ciudad de Friburgo, inmersa en la Selva Negra de Alemania, es una referencia mundial en respeto al medio ambiente y desarrollo sustentable. Esta ciudad universitaria de unos 215.000 habitantes es pionera en el desarrollo de tecnologías para capturar la energía solar.

El hito que transformó el espíritu de la ciudad ocurrió en la década de los setenta, cuando una revuelta ciudadana impidió la instalación de una central nuclear; después Los Verdes accedieron al gobierno transformando a la ciudad en un laboratorio de energía solar; en la actualidad sus más de 11.000 colectores generan  36,7 vatios per cápita.

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En Alemania papel y cartón son depositados en los botes de color azul, de donde luego son recogidos para su traslado a las plantas de tratamiento. Las condiciones actuales le permitían a las empresas debitar tanto infraestructura como servicios de recolección de la venta del papel usado: precio y demanda de la materia hacían rentable el proceso de reciclaje.

Hasta hace poco, esta cadena funcionaba a la perfección: los botes de color azul eran recolectados desde los hogares sin un incremento en la carga fiscal para los ciudadanos, al mismo tiempo que las empresas obtenían ganancias derivadas de la venta del papel.

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En vísperas de la Cumbre de la Unión Europea sobre política medioambiental, partidarios y adversarios de las restricciones a favor de una mayor protección del medio ambiente se enfrentan en el escenario público alemán. Ambos grupos tratan de influir sobre la postura que Alemania adopte el 11 y 12 de diciembre en la cumbre climática de Bruselas.

Las dudas sobre la conveniencia o no de mantener los ambiciosos objetivos climáticos de la Unión Europea en estos tiempos de crisis financiera no sólo afectan a Alemania: Italia anunció no estar en condiciones económicas de reducir sus emisiones de CO2; asimismo, Polonia lidera el grupo de los países de Europa oriental que aseguran no poder prescindir del carbón: el uso de la piedra negra hace que las sumas de dinero necesarias para cuidar el medio ambiente sean astronómicas.

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Por ahora es sólo un barco de papel que navega en simulaciones de computadora, pero en el 2014 el Aurora Borealis será la herramienta europea más importante en las investigaciones del Ártico.

El proyecto del Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marítima, cuyo costo asciende a 650 millones de euros, será financiado en una tercera parte por Alemania, y el resto podría ser asumido por otros países europeos que ya han mostrado su interés de participar, entre ellos Rusia, Francia y Finlandia.

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El grupo Tengelmann abrió en Alemania el primer supermercado verde; el “Klimamarkt” busca dejar obsoleto el concepto de “Supermarkt” (denominación que connota una forma de consumo depredadora), fue construido en un lapso récord de ocho meses. Es considerado punta de lanza para todo el sector por su moderno concepto que permite un ahorro de hasta 50% de energía, al mismo tiempo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero.

Karl Erivan W. Haub, director general del grupo, dijo al presentar el innovador proyecto, que la meta del grupo es cumplir con los propósitos del Protocolo de Kyoto: reducir en un 20% las emisiones de CO2 hasta el 2020.

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