El tema del agua también ha adquirido relevancia en Colombia, tras la movilización de indígenas, campesinos y activistas sociales, que presentaron dos millones de firmas para que el Congreso habilite un referéndum, con el fin de lograr que se declare al agua como un derecho humano fundamental, que no se privatice la gestión del recurso, y que se asegure a todos los colombianos el acceso a un suministro mínimo sin costo.

La iniciativa social ingresó la semana pasada a la Comisión Primera de la Cámara de Representantes, que comenzó su análisis. La siguiente etapa será el plenario del cuerpo, y luego el Senado.

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Inaugurado en el 2000 en Bogotá, la capital de Colombia, el Transmilenio, sistema de buses de tránsito rápido, se transformó en un emblema del transporte público eficaz y eficiente: no solo redujo el tiempo de desplazamiento, sino que también disminuyó la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera.

Orgullo de la ciudad, el Transmilenio obtuvo en el 2007 una certificación de las Naciones Unidas por la reducción de los gases que precipitan el efecto invernadero. Inspirado en experiencias desarrolladas en Curitiba (Brasil) y similar al Metrobús que recorre las calles de México D.F., el Transmilenio ha sido el primer proyecto de su rubro en obtener la certificación de las Naciones Unidas.

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El cambio climático tiene en Perú y Colombia a los países que se verán más afectados en Sudamérica, debido a que los sectores pesqueros sufrirán gravemente sus consecuencias, según un estudio del Centro Mundial de la Pesca, de universidades inglesas y alemanas, y la Comisión del Río Mekong (Vietnam); que recoge EFE.

Los países dependientes de la pesca, tanto en Sudamérica como en África y Asia, sentirán los efectos de la destrucción de los arrecifes, la irrupción de mares en hábitat de agua dulce y el mayor número de tormentas costeras resultantes del aumento de la temperatura.

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El círculo ecológico para capturar dióxido de carbono: plantar bambú (cada hectárea de esta planta puede absorber unas nueve toneladas de dióxido) para utilizarlo como material de construcción (primera etapa, complemento de materiales como el cemento y el ladrillo; segunda etapa, reemplazo de estos materiales) y desarrollar viviendas sostenibles que almacenan el dióxido.

El proyecto que pertenece a Francisco Gallo ha sido galardonado con el premio “Reduciendo los niveles de CO2 en la atmósfera: ¡nuestro reto tecnológico!” de la Fundación Altran por su triple enfoque: aspectos técnicos (nuevas utilidades para las fibras de bambú), aspectos económicos y sociales (desarrollo de un ciclo industrial sustentable) y aspectos medioambientales (las plantaciones de bambú absorben el dióxido y las construcciones lo almacenan).

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